BMW 5 series ICON › Logbook › Чёрный потолок из алькантары в е39
Всем привет
Больше месяца я потратил на поиски чёрного потолка дорест под металлический люк. И безрезультатно.
В итоге я смог купить козырьки, ручки, несколько плафонов. Пару плафонов покрасил.
А потолок и полку затянул в алькантару и очень доволен результатом.
BMW 5 series 1999, engine Gasoline 2.5 liter., 170 h. p., Rear drive, Manual — accessories
Comments 27
Сколько ткани понадобилось на все и чея она(стана, фирма)
Ткани 5м2. А кто производитель не знаю.
Заказывали где или купили в магазине!
Я просто отдал человеку к которому обращаюсь не первый раз. Он все сделал под ключ. Это я так написал непонятно, что типа сам сделал))) но это работа под ключ под заказ
Ясно спасибо за информацию. А случаем не в курсе толщину какую брали?
Тянул я не сам. Алькантара на паралоне с клейким основанием
Выглядит очень достойно
Спасибо. Я у этого человека уже второй делал. Нравится его работа
Тянул я не сам. Алькантара на паралоне с клейким основанием
а стойки тоже обклеивал с поролоном?
по заводу ведь без поролона на стойках ткань
Мне кажется что и полотно потолка без паралона по заводу. У меня стойки тоже с паралоном. Ткань везде одинаковая
потолок по заводу с поролоном у всех, а вот стойки обычные.
и как стойки с поролоном?нормально защелкнулись?ведь толще материал с поролоном, чем без и визуально как смотрится?
я как-то не заметил этой разницы. но мне сделали все одним материалом. я пока собрал только заднюю полку и весь пластик стал нормально, несмотря на то, что толщина материала увеличилась. в задние стойки ставил плафоны — становятся. туго но защелкиваются. а сборки потолка еще не было. слегка затягивается покарска кузова, поэтому сейчас ставить все нет смысла. когда начнется сборка я обязательно отпишусь как оно все пойдет
хорошо, спасибо.
я прост себе хочу перетянуть и вот не знаю, покупать два разных материала, один с поролоном, а второй без или можно с поролоном взять и все обклеить и будет хорошо тоже)
поэтому и интересно)
Ясно. Могу только сказать что пока нет предпосылок к тому, чтобы что-то не стало
Дорест потолок чем отличается от реста? Никто не может сказать.
Источник
Eastline-Garage › Blog › BMW 5 E60 – перетяжка потолка, стоек и солнцезащитных козырьков в итальянскую алькантару
Доброго времени суток, дорогие наши постоянные читатели и случайно забредшие пользователи. Совсем скоро наступит лето, а значит, подготовка к сезону открытых окон и намытых сияющих автомобилей идет полным ходом. И если вдруг Вы еще не успели привести свой автомобиль в порядок, не осуществили задуманную перетяжку руля, потолка или сидений, хотели сделать аквапринт экстерьера или интерьера, желали выполнить шумоизоляцию кузова авто или усовершенствовать звук, то милости просим в стены тюнинг-ателье Eastline Garage!
А сегодня мы поведаем Вам про перетяжку потолка для одного немца. Про немцев обычно говорят: статный, сдержанный, надежный. Практически все немецкие автомобили обзавелись этими качествами: безупречный лаконичный стиль, роскошный, но не вычурный, с сильным характером и открытой душой.
На этот раз речь пойдет о наиболее продаваемых автомобилях марки BMW – BMW 5-series. По количеству продаж среди БМВ, «Пятерка» уступает первенство лишь «своей младшей сестре» — БМВ 3-series.
Свою историю «Пятерка» начала в 1972 году, сразу став крайне востребованной моделью, и до сих пор, спустя более чем 40 лет, спрос на них остается колоссальным. Только вдумайтесь в эти цифры: за годы выпуска автомобиля в данном кузове, с 2003 по 2009 годы, было продано около 1,5 миллионов автомобилей! Полтора миллиона автомобилей…
Приехавшая BMW 5-series к нам в тюниг-ателье принадлежит к пятому поколению. Многие думают, что именно пятое поколение, кузов Е60, стал последним поколением легенды, а шестое поколение, с индексом F10 утратило ту индивидуальность. Не знаем, так это или нет, но наши ребята прекрасно справляются с любыми автомобилями, в абсолютно любых кузовах.
Красивый стильный автомобиль насыщенного темно-синего цвета на безупречных дисках Alpina – именно такой автомобиль заглянул к нам. Бесподобный салон в коньячных тонах, декоративные деревянные вставки, дополненные кожей бежевого цвета на торпедо, дверях и центральной консоли.
Основной материал, используемый при пошиве салона – естественно натуральная BMW-шная кожа с ярковыраженной фактурой Dakota. БМВшные салоны практически одинаковы на всех автомобилях: минималистичные и сдержанные, при этом роскошные и очень эргономичные.
В этой «Пятерке» в кузове Е60 нам довелось поработать с потолком. Сразу оговоримся, что потолок оснащен люком, поэтому шторка люка была так же перетянута. Во что? Конечно же в итальянскую алькантару. Почему «конечно же»? Потому что именно итальянская алькантара подходит для этих работ, как ничто лучше, и именно итальянская алькантара успела завоевать сердца многих автомобилистов.
Большинство полюбило ее за очень благородный внешний вид и крайне приятные тактильные ощущения. Более того, эксплуатационные качества данного материала просто превосходные: от искры не загорится, от воды не промокнет, от солнца не выгорит, а зимой не задубеет. Просто потрясающе.
Цвет итальянской алькантары мы подобрали в тон бежевым вставкам на перечисленных выше элементах салона. Потолочная панель, шторка люка, стойки и козырьки от солнца отныне «переодеты» в итальянскую алькантару.
Перетяжка потолка, это процедура не очень трудная и не столь затратная, но благодаря ей, салон любого автомобиля заиграет новыми красками. В салон этой BMW 5-series перетяжка потолка алькантарой привнесла большой уют и комфорт. Сочный, безупречный, роскошный… Салон данного автомобиля просто идеальный… Без сомнений.
Подробнее о данном автомобиле читайте на нашем сайте: www.eastline-garage.ru/po…kantaru-bezhevogo-tsveta/
По всем интересующим Вас вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 и 8-495-227-73-75
Ждем всех в гости по адресу: ул. Краснобогатырская, 14.
Источник
