- Перетяжка потолка машины (BMW e36), личный опыт. много букаф
- Перетяжка потолка — самый простой способ
- Перетяжка потолка на е36 седан (подробный)
- #61 vano15516
- #62 Alastor
- #63 Shurik e36316
- #64 саша е36
- #65 Alastor
- #66 vano15516
- #67 сириус
- #68 саша е36
- #69 сириус
- #70 саша е36
- #71 сириус
- #72 rog_off
- #73 Error404
- #74 Error404
- #75 vano15516
Перетяжка потолка машины (BMW e36), личный опыт. много букаф
Новичок
Пользователь
Сообщений: 19
Регистрация: 19.12.2007
Возникла необходимость перетянуть ткань которой обшит потолок, так как старая начала провисать (Читал что это происходит изза того что между тканью и корпусом крыши есть тонкий слой паролона, который со временем высыхает и разрушаемый. Сильнее всего разрушается в жаркую погоду когда крыша сильно нагревается от прямых лучей солнца.)
2. Оторвали старую ткань. Отрывается в основном без проблем, но есть места где нужно тянуть посильнее. От этого паролона останется очень много мелких частиц которые лучше убирать пылесосом.
3. Более менее похожую на заводскую ткань не нашел. На рынке смотрели много обивочных ткане, но на всех была либо текстура либо узор. В машине выглядело бы колхозно — и сама обивочная ткань достаточно тяжелая, что чревато новыми провисаниями. Случайно наткнулись на однотонную, мягкую и достаточно плотную ткань поинтересовались у продавца, она сказала что это кошемир (типа из такого плащи шьют) из всего что видели эта ткань подходила больше всего, хотя выбора небыло. Была 2 цвета черный и темно серый. Выбрали серый так как видел машины с черным потолком — удовольствие на любителя.
Далее пошла подготовка потолка:
Наждачкой 300 сняли остатки паролонна и клея. Увлекаться не стоит, так как если тереть долго жесткость потолка станет хуже (крыша сделана из материала похожего на стекловолокно залитое эпоксидкой)
Далее по материалам:
Клей 1 литр (2 бут по 0.5 литра) «Мастер клей» ярославский на упаковке написано водо и морозоустойчивый — 6$
Ткань я взял 2 погонных метра — 18$
Кисточки 2 шт. (больная и маленькая) — 1$
Прищепки бельевые 20 шт. — 1.5$
Валик поролоновый 1шт — 2 $
Процесс:
Отмерили и отрезали ткань с запасом по 5 см каждой стороны. Прикинули как будет все лежать. Затем намазали клеем участок (от конца к началу) примерно 30 погонных сантиметров (так как клей быстро сохнет большие участки будут плохо проклеиваться). мазать лучше быстро и равномерно — это и так понятно. После того как намазали сразу прикладывали ткань и катали от намазанного места в сторону ненамазанного паролоновым валиком. Катать нужно интенсивно около 3 минут. После 3-5 клей схватывается и начинает держать. И так по немногу весь потолок слегка натягивая ткань на местах изгибов. Получилось почти без складок. приклеенную крышу на сутки в теплое помещение и дали просохнуть (так написано в рекомендациях по применению клея).
Получилось неплохо но весь вид портили края которые мы делали с запасом. Подрезали эти края и начали приклеивать и к потолку. После того как приклеивали небольшой участоко одевали прищепки для более лучшего прижатия. Прищепки на каждом участке стояли примерно по 10 минут. За это время все успевало подсохнуть.
Далее пошли передние накладки на стойки (возле лобового стекла)
Процедура такая же. Только без прищепок там достаточно только валика.
Особенности:
1. пару раз было такое что клей немного просачивался сквозь ткань, спасает то что клей сам по себе прозрачный. Можно просто тряпочку смочить в растворителе и аккуратно вытереть этот клей.
2. Клей сам по себе густой, но если разбавить растворителем становится более жидким (если клеить потолок лучше не разбавлять)
PS НА днях выложу фотки того что получилось в нормальном качестве. На машину еще не ставили. На мой взгляд для первого раза получилось не плохо.
Источник
Перетяжка потолка — самый простой способ
Обвсшая ткань на потолке, либо трудно выводимая грязь, либо иные, менее популярные проблемы с тканью — всё это заставляет задуматься о замене потолка. Хорошо, если в вашем регионе есть возможность купить его на разборке в приемлемом состоянии. Но что делать, если такой возможности нет?
Выход теперь есть, и этот выход не хуже чем приобретение б.у. детали. Просто в продаже появился материал из Кореи, называется алькантра, который идёт на самоклеющейся основе. Стоимость за погонный метр (по ширине достаточно для потолка) менее 30 у.е. При этом ткань будет новой, вотличие от приобретаемой б.у. запчасти.
Видео пока нет, чуть позже планирую делать такой ремонт себе и видео появится здесь же. Так что сейчас только немного теории. Итак, материал по отзывам клеится не сложнее чем обычная самоклеющаяся плёнка, при этом можно клеить прямо на старую ткань. Понятно, что если старая тряпка нормально держится. Идёт в широкой цветовой гамме.
Для оклейки понадобится снять потолок с машины. Далее, потребуется найти помощника, поскольку ткань нужно держать на весу, приклеивая постепенно от середины к краям (сперва идти от середины к передней части потолка, и уже потом к задней). Обязательно нужно оставлять запас в пару сантиметров по краям, чтобы завернуть за края.
Отделать самоклеющейся алькантрой можно не только потолок, но и стойки, торпеду и иные элементы салона. Таким образом можно попытаться избавиться от нелюбимого многими пластика салона тройки.
Примечательно, что таким образом можно просто изменить внешний вид салона автомобиля, перетянув целый потолок поверх в другом цвете. Можно составить цветовую комбинацию заранее что бы получилось что-то дизайнерское. Было бы желание и пару десятков долларов в запасе.
Источник
Перетяжка потолка на е36 седан (подробный)
#61 vano15516
- е39
- Минск
КАда ты успел? в пятницу тока кусок наклейки показывал а тут уже наклеил
#62 Alastor
- e36
- Минск / Беларусь
КАда ты успел? в пятницу тока кусок наклейки показывал а тут уже наклеил
#63 Shurik e36316
- 316m43—>318is m44 ,е28 520
- Молодечно
Руководство для тех кто решит вдруг перетянуть потолок самостоятельно. Хотя и были уже похожие темы, но всё таки не про е36.
Всё началось с поиска ткани, клея. Ткань была куплена на фирме которая занимается автотканями, тканями для мебели по адресу пр-т Дзержинского,1 на территории бывшей табачной фабрики (6200535вел.,6234428вел.). Выбор был большой, но я решил перетянуть в черный велюр на поролоновой прослойке в 3 мм (11$ за метр, ширина 1,80м), была возможность перетяжки в черную сетку (это ткань такая, тоже вроде ничего такая). Так как я решил перетянуть потолок, стойки и заднюю полку мне понадобилось 2 метра ткани. Итак, за клеем я поехал на Червенский рынок, хотел брать 88-ой люкс, но когда услышал цену ( 70 тык за 1 литр) передумал. Нашел клей в мастерской по ремонту обуви на Ольшевского, 1б по цене 39 тык за банку (взял две банки). Клей высыхает быстро и держит мертво. Марка клея ПХК 2051. Кроме ткани и клея понадобятся ножницы, мазюкало для клея ( я брал небольшой валик ),канцелярский нож.
Итак, снимаем потолок. Все откручиваем и при сложенных передних сидениях вытаскиваем его через заднюю правую дверь, только без фанатизма, так как он выходит в самый притык. У меня он был очень грязным.
Обдираем старую обшивку со стоек и потолка. Стойки идут из пластика, а потолок из прессованного картона, на который нанесено стекловолокно, но все же он очень хрупкий без ткани
Вырезаем ткань по размеру для каждого элемента, зачищаем стойки от старого клея, потолок я не трогал так он и так тонкий. Начинал клеять с передней части потолка небольшими отрезками, примерно по 30-40 см, так как клей быстро сохнет. При придавливании ткани ни в коем случае не прижимать очень сильно, так как при высыхании клея будет впадина в ткани ( этого момента я не учёл. ((((, о чем потом и пожалел).Достаточно слегка пригладить ладожкой. И еще обязательно пройтись по самому краю потолка пока не засох клей. Проделываем эту процедуру и со стойками и ждем пока это все дело засохнет, после чего обрезаем лишнюю ткань, но оставляем примерно 1 см для того чтобы загнуть ее за потолок. И опять это все приклеиваем.
Снимаем заднюю полку и проделываем все тоже самое, но единственный нюанс, ткань с поролоном, я его просто отдирал от ткани чтобы полка была твердой как по заводу, а не мягкой как потолок. Сняв сетки от динамиков я обнаружил, что заводской поролон в них предназначенный для защиты их от пыли, уже развалился от старости. Немного подумав я решил вставить в них кусочки ткани вместе с поролоном, именно той которую я и использовал. На фото сетки без него (какой-то колхоз)
Все ручки, плафоны и козырьки были просто покрашены черной краской.
День ИКС. Начинаем установку. И здесь начались фокусы. потолок не залазил уже через заднюю дверь, засунуть получилось только через переднюю пассажирскую дверь при сложенных передних сидениях. После всего поставленного на свои места получаем долгожданный знаменитый черный потолок.
Желаю всем удачи в этом не легком деле.
#64 саша е36
- BMW Е36 ///М paket
- Минск РБ
Да, парни значит вы попали 1.попал к криворукому мастеру, 2.Поверхность для флока не была подготовлена должным образом, что-бы флок не осыпался, 3.Сделали напыление и сразу была отдана деталь, хотя для флока необходимо время около 2-х суток, что-бы нормально клей высох.
Заводской флок делают обжиганием, и он 0,5мм, а флок который наносят на клей до 1мм, и смотрится под велюр, хорошо моется любыми средствами. минус есть как и для любого материала, боится огня!
ПыСы. Всё, что говорят о флокировании, это люди видели работы указанные выше, либо просто флудеры, либо те у кого обтянуто фсё под карбон, винил, вот фсё это крутяк, остальное фуфел не заводской!
#65 Alastor
- e36
- Минск / Беларусь
а как стойки назад поставить? предыдущий хозяин лазал там чот и на место толково не поставил.
#66 vano15516
- е39
- Минск
касеково сделал,вмятен оставил много
#67 сириус
- ФТ, kia sportage 4wd,
- Могилёв
Да я даже не обращался и обращатся не хочу к мастеру криворукому. Флок это ПОЛНОЕ ГАВНО. Моё имхо,кожа и алькантара -Супер.
#68 саша е36
- BMW Е36 ///М paket
- Минск РБ
Круты нейки хлопец, хотелось-бы взглянуть на твой салон!
#69 сириус
- ФТ, kia sportage 4wd,
- Могилёв
сдесь речь не идёт про оригинал, а про перетяжку потолков, стоек и т.п, я в верхнем посту предложил, да уже и себе сделал стойки, козырьки,ручки черным флоком, а потолок тканевый, просто решил чем красит краской , практичнее покрыть флоком, конечно можно и алькантрой, крокодильей кожей все затянуть, но бюджет конечно этого дела . чем флок так плох, хоть один минус назови
ФЛОКИРОВАНИЕ
В последнее время набирает популярность такое направление тюнинга салона авто как флокирование. Смотрится флокирование автомобиля просто изумительно и помимо внешнего вида имеет множество преимуществ.
Какие преимущества даёт флокирование салона автомобиля?
Преимущества от флокирования салона авто как минимум следующие:
1. Оригинальный внешний вид салона автомобиля. С этим не поспорить — можно сделать не только однотонное флокирование любого цвета, но и сделать уникальные комбинации различных расцветок и даже нанести рисунок или логотип;
2. Долговечная и устойчивая к переменам температуры отделка. Любое покрытие изнашивается — какое-то быстрее, какое-то медленнее, и исключение, пожалуй, только флок. Он вообще не изнашивается, не истирается, не лопается в холоде и не расплавляется при жаре.
3. Устойчивый цвет покрытия. Флокирование в отличие от множества других способов отделки салона автомобиля не выгорает на солнце, не темнеет, не выцветает и вообще отличается очень устойчивым окрасом.
4. Салон не впитывает сигаретный дым, неприятные запахи и пыль. После флокирования вы заметите, что в салоне вашего автомобиля стал какой-то особенный приятный микроклимат, находится в котором действительно комфортно. А благодаря тому, что флокирование салона авто будет иметь постоянный электростатический заряд, пыль и запахи даже по пришествию времени не будут оседать на ворсе, и микроклимат свежим и приятным будет постоянно, даже если в салоне курят.
5. Отличная изоляция тепла и звука. Выполнив флокирование, вы заметите, что зимой в салоне стало теплее, а летом — прохладнее и гораздо менее шумно. Всё дело в том, что флокирование салона автомобиля обеспечивает прекрасную тепловую и звуковую изоляцию, и вас теперь не беспокоит температура, шум и гам московских улиц, поскольку флок абсорбирует звук любого диапазона частот и не пропускает холод и жару извне.
6. Устойчивость к возгоранию и влаге. Про флокирование салона авто смело можно сказать: и в огне не горит, и в воде не тонет. Всё дело в особенности материалов, из которых изготавливается флок — полиэстере или полиамиде, они являются трудновоспламеняемыми и абсолютно не впитывающими влагу.
7. Простота ухода. Согласитесь, при флокировании салона автомобиля это немаловажный фактор. Всё что от вас потребуется в отношении ухода за флокированным автомобилем — это время от времени протирать поверхность обычными моющими средствами, а если есть возможность — то попросту стирать их в машинке.
#70 саша е36
- BMW Е36 ///М paket
- Минск РБ
сдесь речь не идёт про оригинал, а про перетяжку потолков, стоек и т.п, я в верхнем посту предложил, да уже и себе сделал стойки, козырьки,ручки черным флоком, а потолок тканевый, просто решил чем красит краской , практичнее покрыть флоком, конечно можно и алькантрой, крокодильей кожей все затянуть, но бюджет конечно этого дела . чем флок так плох, хоть один минус назови
ФЛОКИРОВАНИЕ
В последнее время набирает популярность такое направление тюнинга салона авто как флокирование. Смотрится флокирование автомобиля просто изумительно и помимо внешнего вида имеет множество преимуществ.
Какие преимущества даёт флокирование салона автомобиля?
Преимущества от флокирования салона авто как минимум следующие:
1. Оригинальный внешний вид салона автомобиля. С этим не поспорить — можно сделать не только однотонное флокирование любого цвета, но и сделать уникальные комбинации различных расцветок и даже нанести рисунок или логотип;
2. Долговечная и устойчивая к переменам температуры отделка. Любое покрытие изнашивается — какое-то быстрее, какое-то медленнее, и исключение, пожалуй, только флок. Он вообще не изнашивается, не истирается, не лопается в холоде и не расплавляется при жаре.
3. Устойчивый цвет покрытия. Флокирование в отличие от множества других способов отделки салона автомобиля не выгорает на солнце, не темнеет, не выцветает и вообще отличается очень устойчивым окрасом.
4. Салон не впитывает сигаретный дым, неприятные запахи и пыль. После флокирования вы заметите, что в салоне вашего автомобиля стал какой-то особенный приятный микроклимат, находится в котором действительно комфортно. А благодаря тому, что флокирование салона авто будет иметь постоянный электростатический заряд, пыль и запахи даже по пришествию времени не будут оседать на ворсе, и микроклимат свежим и приятным будет постоянно, даже если в салоне курят.
5. Отличная изоляция тепла и звука. Выполнив флокирование, вы заметите, что зимой в салоне стало теплее, а летом — прохладнее и гораздо менее шумно. Всё дело в том, что флокирование салона автомобиля обеспечивает прекрасную тепловую и звуковую изоляцию, и вас теперь не беспокоит температура, шум и гам московских улиц, поскольку флок абсорбирует звук любого диапазона частот и не пропускает холод и жару извне.
6. Устойчивость к возгоранию и влаге. Про флокирование салона авто смело можно сказать: и в огне не горит, и в воде не тонет. Всё дело в особенности материалов, из которых изготавливается флок — полиэстере или полиамиде, они являются трудновоспламеняемыми и абсолютно не впитывающими влагу.
7. Простота ухода. Согласитесь, при флокировании салона автомобиля это немаловажный фактор. Всё что от вас потребуется в отношении ухода за флокированным автомобилем — это время от времени протирать поверхность обычными моющими средствами, а если есть возможность — то попросту стирать их в машинке.
#71 сириус
- ФТ, kia sportage 4wd,
- Могилёв
#72 rog_off
- BMW
- Минск
#73 Error404
- E36 touring. E36 cupe. e65.
- Minsk
#74 Error404
- E36 touring. E36 cupe. e65.
- Minsk
#75 vano15516
- е39
- Минск
Источник
